ダイハツ ミゼットII　スペック 【エンジン】 エンジン型式 EF 種類 水冷直列3気筒OHC 内径×行程 68.0mm×60.5mm 総排気量 659cc 圧縮比 9.5 燃料供給装置 固定ベンチュリーキャブレター 最高出力 31ps(23kw)/4900rpm 最大トルク 5.1kg･m(50nm)/3200rpm 過給機 なし 燃料タンク容量 31リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 燃費(0) 15.8km/リットル 【ステアリング&サスペンション】 ステアリング形式 パワーアシストなしラック&ピニオン サスペンション前 マクファーソンストラット式コイルスプリング サスペンション後 リジッドアクスル・リーフスプリング ブレーキ前 ドラム(リーディングトレーディング) ブレーキ後 ドラム(リーディングトレーディング) タイヤ前 145/95R-10 タイヤ後 145/95R-10 最小回転半径 3.6m 【シート】 乗員定員 1名 【トランスミッション】 型式 4速マニュアル(前進4速後進1速) 駆動方式 FR LSD なし 【変速比】 ＣＶＴ ---- 第1速 4.059 第2速 2.389 第3速 1.636 第4速 1.000 第5速 0.855 第6速 ---- 第7速 ---- 第8速 ---- 後退 4.128 【減速比】 第1速 5.857 第2速 ----

キラキラ☆マルチリフレクター
セミシールド　ヘッドライト

他車流用加工
スペアタイヤカバー

不満箇所

　ライトが暗い。　
　高速でエンジン音がうるさいし、
　燃費が良くない。
　スタイルがぱっとしない。
　メーター廻りがシンプルしすぎ。
　室内に小物入れが無い。
　エンジンが回らない。
　コーナで恐い感じが有る。
　上記を今後改善致します。　

改善日記

*　ライト交換　ハロゲン　ＮＯカットレンズ
*　５速ミッションに交換　
*　アルミ＆タイヤ　ワタナベ１３インチアドバン
*　プラグコード　スプリットファィヤー
*　プラグＮＧＫ　ＢＰＲ７ＥＩＸ
*　ルームランプ取り付け　
*　テンプメーター（水温計）取り付け
*　タコメーター取り付け
*　バキュームゲージ（ブースト計）
（　ターボ取り付け予定です。）

スパルコ　バケットシート　

５連メーターにしてみました

２台目ミゼット�Uへ

通勤用として使用してますが
燃費が悪いので大改造します。

アシストグリップ付けました！
乗り降り楽になりました。

ワタナベ　１３インチ　アルミ

他車流用　５速化！