*キャブ　ウェーバ４０Ф　（今現在　ソレックス４４Ф）Х２
*ハイコンプピストン　　軽量ピストン（１１０ｇ軽量）　モリブデン加工　９３Ф
*バルブリセス加工　ピストンピンフルフローティング加工　コンロッド軽量加工
*ピストン*コンロッド重量合わせ
*ハイカム　６８°　リフト（秘）　　　　スライドカムスプロケット
*バルブ　スプリング強化　（ダブルスプリング）　　ニスモ
*バルブリテーナ　軽量　加工
*クランクシャフト　フライホイール軽量　etc... バランス調整
*デスビ加工　フルトラ
*ハイテンションコード　スプリットファイアー加工
*タコ足*マフラー（ワンオフ）
*電動ファン　自動*手動切り替え
*オイルポンプ加工
*ポート加工　（IN*EX)
*プラズマブースター（点火４回スパーク）

フロントディスクブレーキ　４ポット　クロスパイピング(ワンオフ）
*リーフスプリング　J５３用
*シャックル　ステン（３０４）ワンオフ
*強化ブッシュー
*リアLSD
*２駆ロー
*ブラットレーＶ
*２３５／８５－１６　ＭＴ２
*３インチロールバー
*サントップ
*ランチョー９０００（Ｆ*Ｒ）

ウインチ
バケットシート
４点シートベルト
タコメーター
ステンレスバンパー
　

最初で最後のジープと呼ばれた、２.６リッターのアストロン
Ｇ54Ｂ型エンジン搭載したＪ５７
ボアХストローク　　　　９１．１Х９８　　　　　　９３Х９８
排気量　　　　　　　　　　２５５５㏄　　　　　　２６６1㏄